引文：國家鉚足勁兒推數(shù)字化,絕非跟風(fēng)趕潮。是為了讓大大小小的企業(yè)都能分一杯羹，是時代給所有老板的“升級船票”，主動登船,才能在數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮里站穩(wěn)腳跟、彎道超車,把小生意做成大格局！
當(dāng)前，作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先行者和主力軍，部分中大型企業(yè)其整體轉(zhuǎn)型成效已然成為行業(yè)標(biāo)桿，處于領(lǐng)跑區(qū)間。盡管企業(yè)規(guī)模和業(yè)務(wù)模式千差萬別，這些實踐所積累的經(jīng)驗與教訓(xùn)，無疑為正在探索轉(zhuǎn)型之路的中小企業(yè)提供了極其寶貴的啟示。 走一條“輕舟”航路 中大型企業(yè)通常采用自動化設(shè)備與數(shù)字化軟件的綜合應(yīng)用（軟硬結(jié)合），無疑是工業(yè)升級與智能制造的具象體現(xiàn)。但這種“硬投入”對于資源稟賦有限的中小企業(yè)而言，不僅擠占了寶貴的運(yùn)營現(xiàn)金流，更背離了數(shù)字化轉(zhuǎn)型聚焦“生存韌性”與“敏捷響應(yīng)”的核心訴求。 轉(zhuǎn)型啟示：中小企業(yè)數(shù)字化亟需更具成本效益、快速提升、并能切實放大其“船小好調(diào)頭”優(yōu)勢的特色化路徑。 解決方案：不妨先從一套軟件系統(tǒng)入手，走一條“輕舟”航路，使企業(yè)在有限投入下快速驗證價值、積累數(shù)據(jù)資產(chǎn)。實現(xiàn)常規(guī)業(yè)務(wù)的數(shù)字化管理，再逐步擴(kuò)展數(shù)字化范圍，這才是更具性價比和更實際的轉(zhuǎn)型路線。
“少即是多、合勝于分” 通過眾多案例分析，中大型企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中普遍遭遇了“多系統(tǒng)、煙囪式”的建設(shè)模式。（以美的為例，2012年內(nèi)部10個事業(yè)部各自為政，6套ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)割裂，每個系統(tǒng)供應(yīng)商不同，為了實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，需要通過不同系統(tǒng)間開發(fā)數(shù)據(jù)接口的方式進(jìn)行對接。）這就如同在技術(shù)迭代的斷層上艱難架橋，耗費(fèi)巨資打通異構(gòu)系統(tǒng)間“數(shù)據(jù)”。這一痛點(diǎn)，不僅是大企業(yè)的“專利”，更是多數(shù)企業(yè)在無序擴(kuò)張數(shù)字化版圖時都可能墜入的“陷阱”。 轉(zhuǎn)型啟示：在數(shù)字化起步階段“少即是多，合勝于分”。切勿盲目追隨“堆砌系統(tǒng)”的路徑，一套系統(tǒng)“輕裝上陣”集成了眾多系統(tǒng)功能，以WIMS為代表“一體化智能平臺”提供了“架構(gòu)先行”的范式，實現(xiàn)了“一次部署，多維賦能”的規(guī)模效應(yīng)，極大降低了中小企業(yè)初始投入與長期運(yùn)維的復(fù)雜度，完美匹配中小企業(yè)“小步快跑、按需擴(kuò)展”的敏捷轉(zhuǎn)型需求。 解決方案：數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不僅是技術(shù)應(yīng)用，更是戰(zhàn)略路徑的精準(zhǔn)選擇與前瞻性架構(gòu)的智慧布局。對中小企業(yè)而言，首選綜合性軟件產(chǎn)品，選擇一體化平臺，就是選擇一條更經(jīng)濟(jì)、更穩(wěn)健、更具可持續(xù)性的“數(shù)字進(jìn)化”之路。 軟件一買，數(shù)字化轉(zhuǎn)型就能“一鍵完成”？ 某中大型制造業(yè)老板起初轉(zhuǎn)型想法：“花這么多錢，供應(yīng)商就得負(fù)責(zé)把我的工廠管好。” 認(rèn)為軟件是萬能的，買一套軟件用上就可以了。老板只出席了啟動會，后續(xù)全部交給IT經(jīng)理去對接。結(jié)果系統(tǒng)運(yùn)行半年后，基本被廢棄，成為一個人人抱怨的“昂貴擺設(shè)”，數(shù)字化轉(zhuǎn)型宣告失敗。 在經(jīng)歷了第一次慘痛失敗后，老板意識到問題所在。親自掛帥，開啟第二次數(shù)字化轉(zhuǎn)型。他成立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)導(dǎo)小組，親任組長，每周召開項目推進(jìn)會。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)是“轉(zhuǎn)人”和“轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)”，最后才是“轉(zhuǎn)技術(shù)”。技術(shù)只是工具和載體，軟件不是萬能的，如果思維、組織流程、管理模式不變，再好的工具也無用武之地。 轉(zhuǎn)型啟示：供應(yīng)商是“教練和導(dǎo)航”。企業(yè)自身必須掌握方向盤，明確要去的目的地。供應(yīng)商的作用是提供地圖（行業(yè)最佳實踐）、指導(dǎo)駕駛技術(shù)、并提醒前方路況（風(fēng)險預(yù)警），但絕不能代替企業(yè)開車。 解決方案：啟動數(shù)字化轉(zhuǎn)型前，最需要投資的不是軟件預(yù)算，而是老板全流程深度參與轉(zhuǎn)型過程，提高管理層認(rèn)知，組建一支真正懂業(yè)務(wù)、有話語權(quán)的內(nèi)部核心團(tuán)隊并與軟件供應(yīng)商協(xié)同配合、共同努力，這才是決定轉(zhuǎn)型成敗的“第一顆紐扣”。 軟件是工具，不能代替管理 通過中大型企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中眾多案例分析，我們可以想象一下，你家門口在修一條新的高速路（上軟件系統(tǒng)）。修路期間，肯定要封掉原來的土路（傳統(tǒng)模式），大家要繞行、堵車，很不方便（遇到阻力，短期陣痛）。交警（管理機(jī)制）必須在那里強(qiáng)硬地指揮交通，甚至設(shè)置路障，禁止你走老路。只有堅決地封掉舊路，雖然短期內(nèi)大家罵聲一片，但很快都會開上新路，享受其帶來的暢通和高效（成功上線，實現(xiàn)價值）。 轉(zhuǎn)型啟示：軟件不能解決所有問題，軟件是工具，不能代替管理。系統(tǒng)好比“雷達(dá)”和“儀表盤”，它告訴你哪里超速、哪里偏航，但“踩剎車”、“握緊方向盤”的始終是管理者。 解決方案：上軟件是一場管理革命，必然會遇到抵抗。想成功，就不能只靠技術(shù)，要用新的管理制度來保駕護(hù)航，短期的強(qiáng)制推行雖然痛苦，但卻是走向長期成功的捷徑。只有同步改善管理模式，通過調(diào)整組織職責(zé)、優(yōu)化績效考核、重塑工作流程，最終才能讓員工行為與軟件同頻共振！ 須經(jīng)時光窖藏，方得醇厚綿長 理性看待轉(zhuǎn)型成效，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價值往往呈“J曲線”特征——初期投入、價值顯現(xiàn)滯后，隱形價值難以凸顯，這需要時間驗證。 例如某大型裝備制造業(yè)企業(yè)，在轉(zhuǎn)型初期投入很大（軟件選型/組織變革/人才培養(yǎng)等等），而收益則需經(jīng)歷2-5年沉淀期。波士頓咨詢研究顯示，78%企業(yè)在前18個月出現(xiàn)效率下降，導(dǎo)致數(shù)字化轉(zhuǎn)型短期價值判斷失真。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心即數(shù)據(jù)驅(qū)動，而數(shù)據(jù)資產(chǎn)積累、組織敏捷性提升、數(shù)字文化培育等底層價值卻難以即時貨幣化。這就如同培養(yǎng)免疫系統(tǒng)，往往其價值在危機(jī)應(yīng)對時才會顯現(xiàn)。 轉(zhuǎn)型啟示：視而不見者終將被時代拋棄，因看見而相信者能追隨潮流，因相信而看見者將定義未來。 解決方案：首先，轉(zhuǎn)型如果一把手不推，永遠(yuǎn)推不動。一把手想推，再大的困難也會解決。一口氣突破了、頂住了，可能就是一片新天地。其次，轉(zhuǎn)型不能急功近利，需要投入足夠時間和精力才能逐步完成蛻變，不要因為短期看不到效果就放棄。最后，轉(zhuǎn)型沒有終止期，保持終身學(xué)習(xí)的態(tài)度和探索精神，須經(jīng)時光窖藏，方得醇厚綿長。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型，恰似一艘破浪前行的巨輪。唯有錨定當(dāng)下坐標(biāo)，遠(yuǎn)眺未來航標(biāo)，在持續(xù)校準(zhǔn)與揚(yáng)帆中砥礪奮進(jìn)，終將激發(fā)出技術(shù)和工具對生產(chǎn)力的推動力，將操作者和管理者從重復(fù)低效中解放出來投入到更具價值的工作中。更多管理咨詢，歡迎撥打熱線電話400-6396-918或點(diǎn)擊下方留言。
